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民航小知識:飛機發動機上的“逗號”是什么?

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民航小知識:飛機發動機上的“逗號”是什么?

發布日期:2019-08-26 作者: 點擊:

微信圖片_20190826162248.jpg

如果坐擺渡車,我們常能近距離地看到在飛機發動機前端有個長得像“逗號”的白色小圖標。這是用來提升引擎“顏值”的嗎?為什么每架飛機發動機上都會有這個“逗號”呢?

實際上,這個發動機整流錐上白色的小符號有一個專業的名字——螺旋線。它的設計原理是:

NO.1 提高地面人員的安全性

在發動機運轉時,你會看到一片模糊的白色或旋渦(根據引擎的旋轉速度而定),這是在提醒停機坪上的所有人遠離巨大的噴氣引擎。

一般來說,在機場停機坪上會有多架飛機。如果只有一架飛機的發動機在運轉,那么很容易通過發動機的轟鳴聲進行分辨。但如果有多架飛機的發動機同時運轉,分辨起來就比較困難。更何況,地勤人員在停機坪上會戴著聽力保護裝置,這樣更不容易憑發動機聲音分辨出哪架飛機正在運轉。只有站在飛機前方時,才能看到整流錐的螺旋線,所以大多數飛機也在螺旋槳葉片上有標志。當螺旋槳高速旋轉時,標志會在空中形成線條。地勤人員可以看得清清楚楚。

NO.2.提高維修效率

地面維護人員在昏暗的晚上,或光線不足的陰天,螺旋線成為分辨發動機運轉情況的一個參照物。因為啟動發動機時,葉片的旋轉會讓人因視覺停留而造成錯覺,不易看清葉片轉速的快慢,有了螺旋線,就能以此為參照,分辨出發動機的運轉情況。

NO.3 降低鳥擊概率

螺旋線除了長得像“逗號”外,還有一個霸氣的名字:鷹眼。它能起到驅鳥的作用,減少鳥擊事件的發生。因為螺紋線條隨著發動機快速轉動,像極了老鷹的眼睛,提醒鳥類遠離,避免“英年早逝”。(《中國民航報》、中國民航網 皓嵐)


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關鍵詞:空乘招聘,空中乘務員,空中安全員

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