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大興機場來了

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大興機場來了

發布日期:2019-09-29 作者: 點擊:

到2022年,中國就要超越美國成為全球最大的航空旅行市場。

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⒈目前的北京首都國際機場早已經是超負荷運營狀態,去年承運了1億+乘客,世界第二。新的大興機場目標也是每年至少承運1億乘客+400萬噸貨物,這樣全球前十的機場中國將占4個(大陸地區3個+香港1個)。

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⒉南方航空對大興機場興趣最大。第一架起飛的飛機也來自南航。原來的國際機場被中國國航占了大頭,南航把北京航班全部搬到大興機場,以換取各40%的起飛和到達時間段。東航被允許在首都機場保留利潤率超高的京滬航班。這些都是反復多方面爭取的結果,各大航司的年度大事。南航的野心在全球。大興機場將覆蓋112個國家和地區。上個月去虹橋機場才發現南航退出天合聯盟,而準備加入由美航、英航等原來的競爭對手組成的寰宇一家oneworld聯盟。
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⒊大的交通樞紐有大的故事。這個工程再次見證中國基建威力:2015年,開工建設;2017年6月,航站樓鋼結構封頂;2018年12月,機場跑道道面全面貫通;2019年,主體工程全部竣工。北京城建稱,僅用100天就完成近1萬根基礎樁施工任務,10個月澆筑了105萬方混凝土。此外,地鐵11號線大興機場延長段也在修了,還得有高鐵站

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2019年9月25日

【習近平乘坐軌道列車前往北京大興國際機場

習近平總書記今天上午來到位于北京市豐臺區的軌道交通新機場線草橋站,乘坐軌道列車前往北京大興國際機場出席投運儀式。地鐵大興機場線是連接北京大興國際機場和中心城的軌道交通專線,從草橋到新機場僅需19分鐘。

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關鍵詞:空乘招聘,空中乘務員,空中安全員

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